年輕人為何叫它“我的，GT跑車”？
普通年輕消費者,有沒有資格開跑車、玩改裝?可能不少人覺得跑車高不可攀、改裝入門太難,但剛大學畢業兩年的小趙用親身經歷表示:年輕也能圓跑車夢,年輕也能玩改裝。今年春天,小趙成了一名哪吒GT車主,從此開啟了一段與跑車的故事。
好入手、好上手,新手刷圈不是夢
作為一名跑車迷,小趙從小就夢想有一輛跑車帶他在賽道上風馳電掣,然而長大后,他才意識到剛步入社會的年輕人,離動輒百萬起步的跑車有多遙遠。好在,他遇到了哪吒GT:“哪吒GT讓我們這些剛工作的人也可以負擔得起,20萬元左右就能擁有一輛跑車,這在以前是想都不敢想的,所以哪吒GT一上市,我就立刻訂了一輛四驅版。”
提到車后,小趙果然沒有失望。哪吒GT雙電機四驅版本,可以實現高達340kW的最大功率和620N·m的峰值扭矩,零百公里加速時間僅為3.7秒。小趙聽說,哪吒GT原廠車就可以在專業賽道跑出不錯的成績,實測下來比50多萬的奔馳AMG都猛。這也讓他堅定了親自開著哪吒GT去賽道跑跑的想法。
“其實一開始很擔心我剛拿到駕照兩年,平時路上開開還可以,真在賽道上可能上不了手。”但哪吒GT再次給了他一個驚喜。作為首款實現了前后輪扭矩無級分配的電動跑車,哪吒GT的多種駕駛模式讓初次接觸賽道駕駛的小趙也很有底氣。
開啟“賽道模式”,他就可以通過中控大屏自行調節扭矩分配比例,哪吒GT也會根據方向盤反饋,識別直線加速、過彎等場景,自動分配最合適的扭矩。“第一次在賽道刷圈,也完全不會手忙腳亂!”此外,哪吒GT的“漂移模式”、“一鍵彈射模式”,也讓小趙過了一把賽車手的癮,開始從賽車小白向賽道老司機進化。
DIY專屬GT跑車,“它是我的變形金剛”
不僅圓了跑車夢,哪吒GT還讓小趙開啟了進階玩法——改裝的大門。在很多人印象中,改裝是一件費心費力又費錢的事,但通過哪吒GT接觸到改裝圈后,小趙表示:“哪吒GT本身性能就已經非常出色了,給我留出了更多預算做個性化的改裝,而且它預留了6處改裝空間,不至于說讓我摸不著頭腦,改裝其實可以很簡單很輕松。”
7月,小趙去了改裝迷必去的GT Show,在這場汽車改裝文化展上,他驚喜地發現哪吒GT的共創改裝車吸引了眾多車迷圍觀,他也從中得到了很多改裝靈感。后來小趙火速給自己的哪吒GT改裝了輪轂和卡鉗,還以變形金剛為主題,自己設計了一套炫酷的車身涂裝,在他心目中,哪吒GT就是他的汽車人,為他的生活和出行增添了獨特樂趣。“兩年前我還在想工作多少年可以買得起跑車,沒想到以前只能在電視劇和電影里看到的改裝車,我已經開了幾個月了,夢想成真就是這種感覺吧。”
小趙時刻關注著哪吒GT的動向,還去圍觀了哪吒GT野生改裝集結賽上海站,與GT一族們交流改裝經驗,大家不論職業、年齡,以愛好會友,通過哪吒GT玩在一起。他說:“這是哪吒GT帶給我的獨特樂趣,相信如果我買的是普通的車型,很難有這種體驗。”
最近,哪吒GT在2023哪吒汽車新品發布會上發布了哪吒GT運動版和官方改裝套件,小趙一得知消息,就立刻預訂了空氣動力學運動包圍和運動尾翼兩大改裝套件:“一直很想給哪吒GT加裝大包圍和大尾翼,更有改裝車的味道,現在有了官方套件,終于可以放心改起來了!”
如今,小趙最大的心愿就早點裝上官方改裝套件,約上車友一起去跑山、跑賽道,親自感受改裝后的哪吒GT的性能提升。哪吒GT為他帶來的不僅是有別于普通車型的出行體驗,更實現了他的夢想、開啟了一種個性生活方式。“哪吒GT讓我接觸到了改裝圈子,認識了一群很好的朋友,大家一起討論改裝、一起出街、一起刷圈,它真正讓我感受到,這是專屬于我的GT跑車。”
