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據(jù)路透社報(bào)道，戴姆勒及其中國合作伙伴北汽福田計(jì)劃共同投資27.5億元人民幣，首次在中國推出奔馳重型卡車Actros。

根據(jù)北京福田戴姆勒汽車有限公司網(wǎng)站發(fā)布的建設(shè)文件，戴姆勒和北汽福田計(jì)劃對(duì)北汽福田工廠進(jìn)行改造，增加一條生產(chǎn)線，使Actros的年生產(chǎn)能力達(dá)到5萬輛。據(jù)知情人士透露，兩家公司計(jì)劃明年開始改造。

福田汽車和戴姆勒沒有置評(píng)。

梅賽德斯-奔馳目前在中國銷售的卡車都是進(jìn)口的，其價(jià)格遠(yuǎn)高于合資公司生產(chǎn)的歐曼卡車。今年前10個(gè)月，采用戴姆勒技術(shù)的奧曼卡車在中國的銷量達(dá)到111788輛，比去年同期增長55%。

事實(shí)上，戴姆勒和福田汽車都有擴(kuò)張計(jì)劃。路透社去年8月曾報(bào)道過這一事件。新型冠狀病毒肺炎后來表示，擴(kuò)張計(jì)劃進(jìn)展緩慢與產(chǎn)品和供應(yīng)鏈規(guī)劃、監(jiān)管部門審批以及新冠肺炎疫情有關(guān)。

戴姆勒在2016年表示，計(jì)劃到2020年在中國生產(chǎn)Actros卡車，但此后沒有發(fā)布任何更新。該公司去年在中國銷售了大約70萬輛乘用車。梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）首席執(zhí)行官上月表示，未來10年，中國仍將是該品牌最大的增長市場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）將調(diào)整生產(chǎn)地點(diǎn)，以滿足不斷變化的需求。

今年10月，全球最大的卡車市場(chǎng)更新?lián)Q代主要是符合政府規(guī)定的24萬輛卡車，而今年1月中國卡車的總排放量要達(dá)到87萬輛。不過，中國卡車市場(chǎng)主要由本土企業(yè)主導(dǎo)，包括一汽解放、東風(fēng)汽車和中國重汽集團(tuán)，這些企業(yè)的價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。曼恩（man）和戴姆勒（Daimler）等國際卡車制造商已與當(dāng)?shù)毓窘⒘税l(fā)動(dòng)機(jī)合作伙伴關(guān)系。