美國司機(jī)不送貨！亞馬遜倉庫經(jīng)常拒絕接受貨物
今天，深圳的一家貨運代理通知加拿大賣方，由于貨物長度過長的問題，亞馬遜的外國倉庫經(jīng)常拒絕接受貨物，貨物已經(jīng)發(fā)運，但無法交貨。現(xiàn)在，關(guān)于亞馬遜經(jīng)常被拒絕的情況，如果客戶不愿意承擔(dān)超過1米的超長部件再加上50/cbm的費用，那么無論是否超大型的成本，都將由客戶自己承擔(dān)！現(xiàn)在，所有的訴訟時效預(yù)計都會增加一周！
亞馬遜的一些賣家還表示，他們自己的意大利FBA也因不明原因被亞馬遜倉庫拒絕。
在這段時間內(nèi)，亞馬遜在歐美的倉庫和港口都非常擠塞，以致一些貨代拒絕接受運往歐洲的貨物，因為即使是在過去送貨，他們也不能進(jìn)入貨倉；同時，四大快件送貨又受到限制和延誤，導(dǎo)致香港車輛正常送貨。因此，貨架上的速度慢也是很自然的事。
停運：美國司機(jī)不想送貨
2020年美國大選的結(jié)果不是"準(zhǔn)時"的，整個跨境電子商務(wù)賣家都在焦急地等待著。
在美國的中國人說，在美國的生活由于大選而被關(guān)閉，卡車司機(jī)不愿意撿東西，許多人蹲在街上刷實時選舉，而且總是有一場選民抗議，這嚴(yán)重影響了正常的生活。
當(dāng)然，一些賣家在社交媒體上抱怨道："當(dāng)船到達(dá)時，亞馬遜將預(yù)約時間改為6/00 Pm，而貨代不送貨。他說司機(jī)害怕晚上在美國送貨。他害怕被搶，只好等到下周再重新安排時間。他可能無法遞送它。
甚至有許多美國居民互相比較，哪個大陸更危險，哪個大陸的選民更瘋狂，哪個大陸可能是最先爆發(fā)暴力的大陸。
物價全面上漲：美國上漲，歐洲上漲，東南亞飆升
昨天，"東南亞航線猛漲1000美元！"賣家瘋狂尋找黃牛柜，比不上春節(jié)火車票。"有人提到，東南亞航線突然掀起了一波漲價潮，東南亞地區(qū)開盤三次，飆升1000美元，貨運代理表示，東南亞已經(jīng)"爆炸"，以后可能會漲到1500美元。
根據(jù)萬海船務(wù)部門的公告，從11月6日起，從深圳向東南亞出口的所有集裝箱將使海運增加500美元，達(dá)到1000美元，這將直接將運費推高至2000/40美元。價格在瞬間翻了一番！
此外，許多貨運代理獲悉"歐洲港口的價格再次飆升"，其價格約為1000美元。
美國崛起，歐洲崛起，東南亞崛起；海運上升，航空運輸上升，四大快遞公司也在崛起。歐洲城市雖然關(guān)閉，但也開始引發(fā)物流危機(jī)，各種附加費也接踵而至。
從11月8日起，UPS開始上調(diào)旺季附加費，各貨運代理已開始發(fā)出通知，根據(jù)UPS官方網(wǎng)站公告，對歐洲UPS全球快遞服務(wù)附加費為每公斤16.20元，UPS全球快遞服務(wù)附加費為每公斤28.80元，UPS全球快遞服務(wù)附加費為每公斤15.50元。
今年年底的旺季，賣家可能會因為物流問題而成為頭條新聞，封鎖和暴力背后的連鎖反應(yīng)給跨境電子商務(wù)人員帶來了巨大挑戰(zhàn)。一些賣家即將倒閉。
現(xiàn)在外貿(mào)形勢真的很爛，箱子不是，船運公司停了船，船運公司放船艙是一個驚喜，隨著空間的增加，我們不得不祝福這個箱子。現(xiàn)在是一個金錢無法解決的問題。太亂了，所以別把它運出去。我希望國外的疫情能很快好轉(zhuǎn)，我再也受不了了。
上周到東南亞的海運是225元人民幣，上周是3000元人民幣，這一周要漲到10000元人民幣，這太離譜了！
英國內(nèi)政部于11月3日宣布，它將把英國的恐怖威脅從"高度"提高到第二層"嚴(yán)重"。第二層意味著目前在英國發(fā)生的恐怖襲擊可能性很大；美國選舉結(jié)果艱難，抗議者和警察沖突仍在繼續(xù)，許多當(dāng)?shù)鼐用竦纳钍艿接绊憽?/p>
未來的方向到底是什么？它可能會變得更好，或者會繼續(xù)惡化，我們無法判斷。
目前，許多國家和許多地方的許多港口貨物堆積，儲存壓力增大，導(dǎo)致相關(guān)費用增加，拒收事件頻繁發(fā)生。建議賣方及時改變運輸方式和倉儲地點，并盡快裝運貨物。同時，應(yīng)積極注意國內(nèi)港口和機(jī)場等重要交貨地點的運營，并與客戶和貨運代理加強溝通。
